广州政协副主席指责铁道部应对雪灾不力
新快报 2008年02月18日

在昨日的政协小组讨论中，一位委员在提到今年南方雪灾广州火车站的情况时，坐在一旁的市政协副主席郭锡龄突然忍不住开口炮轰铁道部：“这一次有两个部门要批评，一个是气象部门，之前完全没有预计到天气的严重性。不过更严重的是铁道部！”

郭锡龄紧接着列举了铁道部一系列问题：当时衡阳和株洲已经完全停电，并且不知道何时可以修复电路的时候，已经可以预见未来几天开不了车了，铁道部却还在卖票。后来因为断电，只能去找内燃机，最后在新疆才找到，但是会开车的人都下岗了，只好再花时间把他们都请回来，找到人之后，又找不到可以用的5号柴油（现在用的都是10号柴油）。“这些事情铁道部都没有公布。”郭锡龄连珠炮式的“控诉”引来会上许多委员的共鸣，大家都纷纷摇头叹息。“本来农民工到火车站上不了车就回去了，可铁道部一声恢复运力，害得农民工又涌到广州火车站。”郭锡龄说到最后声音里都冒出火药味来：“铁道部的人要撤职！”

http://news.qq.com/a/20080218/000107.htm

对比阅读：广州政协副主席郭锡龄的言论—不真实！！！

事实是：

在白石渡-株洲整个大区段民用电断电后，广铁集团在12小时内就作出了用内燃机车摆渡的决定，而且是立刻从郴州、广州、株洲、怀化、三水和龙川等集团管内机务段调集了超过100台内燃机车增援韶关-株洲，后来又从临近的南宁铁路局柳州机务段、武汉铁路局襄樊机务段等外局机务段调集了超过50台内燃机车过来，根本没从新疆调内燃机车过来；在此时，担当韶关-株洲内燃机车牵引任务的是广州、株洲和郴州的司机，根本不存在会开内燃机车的司机都下岗的问题（韶关本身的内燃机车司机已经第一司机增援衡阳方向了）；很多广州司机过来增援后，都4、5天没回家，2、3天没洗澡，在这个政协副主席眼皮下辛苦工作的人，他根本看不到！

其次什么找不到柴油啊？？？内燃机从北面到韶关换挂后，没油的全部在韶关站北头补油，有油的立即折返；铁道部在1月底已经做出2月6日前广州不再发售火车票的通知，2月6日前的运力只维持已购票的旅客；最后，除了25日晚开始的24小时内，部分区段因民用电停电无法保证自动闭塞而采用大会闭塞行车外，从26日晚开始，韶关-株洲间每个停电的小站都会配备一台空调发电列车维持车站信号楼和信号机的用电。

发布者 搜狐网友
2008-02-18 16:56

来源：赵牧博客（http://zhaomu.blog.sohu.com/79443213.html）

铁道部：广州政协副主席所言既违背事实、又违背常识

2008年2月19日，铁道部新闻发言人王勇平作客人民网，谈“春运”期间广州地区疏运工作。王勇平称，广州政协副主席所言既违背事实、又违背常识。

来源：http://gd.news.163.com/08/0219/16/4532KNBJ0036000Q.html